Хангар је велика{0}}приземна{1}}зграда која се користи за одржавање авиона. Обично користи челичну конструкцију или систем просторне структуре као компоненту која носи терет-конструкције, са структурним обликом који варира у зависности од потреба одржавања и обима.
Хангар бр.{0}} аеродрома Ксиамен Таикоо Ксианг'ан дугачак је 525,1 метар и широк 73,85 метара, са челичном кровном конструкцијом тежине 11.393 тоне. Максимални појединачни распон улазне решетке хангара достиже 269,5 метара. Хангар Цхина Соутхерн Аирлинес-а на међународном аеродрому Дакинг у Пекингу има распон од 405 метара, способан да прими 12 авиона за одржавање истовремено, са површином хале од приближно 39.000 квадратних метара. Основни хангар за подршку опште авијације аеродрома Дунхуанг има максимални распон челичних решетки од 105,8 метара, користећи приближно 830 тона челика; хангар МРО се простире на 182 метра и има дубину од 99 метара. Базни хангар компаније Цхина Соутхерн Аирлинес Урумки (који се налази на међународном аеродрому Тјеншан), који је тренутно у изградњи, има планирану површину од 65.991,08 квадратних метара. Овај хангар је највећи појединачни хангар цивилног ваздухопловства у северозападној Кини, који се простире на 90 метара плус 130 метара. Може истовремено да прими један -широкотрупни авион и пет ускотрупних- авиона. Када буде оперативан, биће интегрисан са постојећим хангаром за одржавање са пет{27}залива на старом терминалу Цхина Соутхерн Аирлинеса у Урумћију. Његове планиране функције укључују одржавање авиона за међународно тржиште.
Да би се задовољиле различите потребе одржавања, хангар обично укључује суспендоване докове (као што су носни док, пристаниште за труп и реп) и приземне докове.