Хангари за авионе се могу класификовати према области{0}}противпожарне зоне у простору за паркирање и одржавање авиона, њиховој функционалној употреби и условима процеса одржавања. Класификовани према зонама за спречавање пожара{2}}, могу се поделити на хангаре класе И, класе ИИ и класе ИИИ. Класификовани према функцији, могу се поделити на наменске хангаре за паркирање авиона и хангаре за одржавање који пружају велике и средње{4}}услуге поправке авиона. Класификовани према условима процеса одржавања, могу се поделити на хангаре за фарбање и хангаре који нису-, који се разликују по захтевима за конструкцију зграде, заштиту од пожара, вентилацију, електричну опрему и оперативне процесе.
Основна сврха хангара је пружање услуга паркирања, одржавања, модификације и фарбања авиона. Савремене велике-базе за одржавање могу да пруже услуге на једном-останку, као што су редовно одржавање авиона, поправка додатне опреме, потпуно фарбање авиона, конверзија путника-у-терет, одржавање мотора и одржавање система авионике, задовољавајући различите потребе домаћих и међународних авио-компанија. Неке институције такође нуде услуге закупа хангара, укључујући обезбеђивање безбедног простора за складиштење авиона, неопходних објеката за подршку одржавању, високог{6}}стандардног обезбеђења и флексибилних периода закупа.